Peex
     Efectuam diagnoza auto computerizata pentru toata gama Opel !

  - Citire erori , stergere erori, stergere martor check engine
  - Programare interval service , resetare interval service.
  - Curatare prin regenerare filtru de particule FAP / DPF


   Timp de lucru: 1 ora ( in functie de problema )
   Pret: 50 RON

   Diagnosticarea este valabila pentru toata gama Opel dupa anul 1996 pana in prezent:
Agila, Adam, Corsa C, Corsa D, Tigra, Astra G, Astra H, Astra J, Vectra B, Vectra C, Signum, Insignia, Omega, Speedster, Gt, Meriva, Combo C, Combo D, Zafira A, Zafira B, Meriva B, Movano, Vivaro, Frontera B, Antara, Mokka, Etc.

*** Efectuam diagnoza si verificare pentru automobile second-hand in vederea achizitionarii.
*** Costul include deplasarea in Bucuresti.


Se pot vizualiza si sterge erori ca de exemplu:
- Toate defectiunile inregistrate in ECU motor
- Defectiuni ale senzorilor si parametrilor de functionare ale motorului
- Defectiuni ale senzorilor ABS , ESP, TC, modul AIRBAG
- Defectiuni ale DPF / FAP / EGR
- Defectiuni ale sondelor de oxigen
- Defectiuni ale senzorului de temperatura aer si apa
- Defectiuni ale injectoarelor, ale bobinei, ale bujiilor incandescente
- Defectiuni ale climatizarii, indicatoarelor luminoase din bord

Se pot efectua operatii ca de exemplu:
- Stergere martor Check Engine aprins in bord
- Stergere erori din modulele Ecu, Abs, Airbag, Imobilizator, etc.
- Resetare interval service, programare interval de service, resetare inspectie
- Codare INJECTOARE si alte module in functie de autovehicul
- Verificare nivel incarcare filtru de particule
- Resetare nivel lichid din rezervor sau punga filtru particule
- Resetare valori senzori pentru filtrul de particule DPF / FAP
- Verificare tensiune incarcare alternator
- Stergere Crash Data din calculator in functie de autovehicul
- Recalibrare pentru cutia de viteze Easytronic
- Etc.

Alte aplicatii:
- De asemenea se pot vizualiza, testa si verifica mai multe date, informatii sau senzori in timp real, in functie de fiecare problema sau necesitate in parte.
- Avem posibilitatea de a initia procedura de curatare prin regenerare pentru filtrul de particule pentru toate motoarele diesel indiferent de marca auto.

 Ofer si cer seriozitate. Multumesc.



    Efectuam curatare si spalare prin demontare pentru Filtrul de Particule DPF

    Timp de lucru: 4 ore - 8 ore ( in functie de automobil )
    Pret: 80 EURO - 100 EURO

    Operatia de curatare si spalare fizica include urmatoarele etape:
    1.) Demontarea fizica de pe automobil si manopera
    2.) Curatarea si spalarea filtrului cu solutie speciala chimica
    3.) Montarea filtrului la loc pe masina
    4.) Resetarea valorilor filtrului de particule si stergerea erorilor prin diagnoza
    5.) Diagnoza auto gratuita pentru toate modulele

    Anulare filtru particule definitiv direct din soft pentru toata gama Opel

    Timp de lucru: 3 ore - 6 ore ( in functie de tipul de ECU si automobil )
    Pret: 150 EURO
    Oferim si service pentru eliminarea fizica a filtrului de pe masina.

    Galerie foto cu lucrari Anulare DPF sau Curatare DPF:  Click aici!

      ATENTIE - FOARTE IMPORANT PENTRU ANULAREA FILTRULUI DE PARTICULE
    Noi nu folosim programe speciale care executa in mod automat aceasta operatie de anulare.
    Aceste programe nu fac altceva decat sa stearga toate mapele cu erori DTC astfel incat automobilul nu mai este capabil sa genereze nici un cod de eroare vizibil la diagnoza in cazul in care veti avea diverse probleme de orice natura in viitor.
    Informatiile din calculatorul de injectie sunt lucrate manual si se dezactiveaza doar filtrul de particule, restul datelor raman intacte si originale.

      Ce este si cum functioneaza filtrul de particule ?
    Filtrul de particule este o componenta suplimentara in sistemul de evacuare al gazelor de ardere. In aceasta componenta are loc captarea si depozitarea particulelor de funingine poluante si nocive.
    Filtrul capteaza particulele de funingine rezultate din procesul de combustie.

      Care sunt principalele probleme ?
    Datorita mersului frecvent la turatii mici si in orase aglomerate, automobilele dotate cu filtru de particule antipoluare nu pot incepe regenerarea automata in conditiile impuse si definite de producator.
    Drept pentru care in multe cazuri se ajunge la o incarcare foarte mare a filtrului, apar erori pe bord, motorul intra in modul de avarie, automobilul nu mai are putere si multe alte probleme.

    Printre alte cauze ce stau la baza incarcarii filtrului de particule se mai enumera si urmatoarele: senzori de presiune si temperatura cu probleme sau trimit date eronate, valva EGR, o turbosuflanta cu probleme incarca filtrul cu ulei, lipsa aditivului din rezervor, etc.

      Care sunt efectele unui filtru de particule cu grad mare de incarcare ?
    Automobilul intra in modul de avarie, lipsa totala de putere si limitare de turatie.
    Pe langa acestea mai enumeram si consumul de carburant ridicat, se aprind pe bord mai multe avertizari luminoase, fum negru pe evacuare, turbina este fortata, etc.



    Poze recente cu cateva din lucrarile efectuate de noi:

1
2

 Contact

   Va stam la dispozitie la urmatoarele numere de telefon de mai jos sau contacteaza-ne prin email.

  

 Locatie: Bucuresti

 Telefon: 0728 000 407 / 0726 204 655





 Program: Luni-Sambata 9:00 - 18:00



TopSiteuri.ro - Adauga si site-ul tau - Director web Adauga Site in Director web
Pagina indexata de motorul de cautare Romanesc promovare google Horoscop - Roportal Director WEB

Va invitam sa ne vizitati si pe pagina noastra de Facebook !